Pour sa première participation au championnat de France de la Montagne, John Lloyd remporte le challenge Open (challenge réservé aux pilotes étrangers). Originaire le Londres (GB), résident à Plusullien (22), John pilote depuis l'âge de 17 ans mais sa carrière de pilote a bien failli s'arrêter sur la piste de Saint Gouëno en 2005 au volant d'une monoplace à près de 200km/h (il se casse la hanche et perd près de 2 litres de sang). Pendant sa convalescence John songe à arrêter la compétition mais reprend en 2006 au volant d'une voiture de super tourisme : « Ma femme me trouve fou, c'est ma drogue, je ne peux pas arrêter ». Mais cette voiture de tourisme ne plaît pas à ce Breton d'adoption il préfère les bolides sans toit. En 2007 il pilote cette magnifique Catherham au bruit si particulier sur les courses du Grand Ouest dans l'objectif de se qualifier pour la finale des course de côte qui se déroule à Saint Gouëno « Ma course préféré » mais ennuyé en cours de saison par des soucis mécaniques il ne peut participer à cette finale face au meilleurs montagnards de France. Mais en tant que membre de l'écurie du Mené John contribue à la venu des pilotes anglais en démonstration à la course de Saint Gouëno ce qui lui permet de participer quand même à cette finale mais en démonstration. La création du Challenge Open en 2008 permet à John de participer avec ses homologues anglais au Championnat de France de la Montagne. Le principe est simple accumulé le plus de point dans sa catégorie et seul les 6 meilleurs résultats sont retenus. A ce jeu son plus coriace adversaire est son ami Colin Le Maitre le pilote de Guernesey au volant de sa monoplace Dallara F302 à moteur 2 litres. Cette victoire il l'a gagné sur les pentes des course de côte de l'est de la France (Abreschviller et Vuillafans) du Grand Ouest (Hébécrevon et La Pommeraye) mais aussi de la Région Rhône-Alpes (Beaujolais Villages, Chamrousse et enfin Limonest) face aux autres pilotes de sa catégorie au volant de Berlinette Hommell ou autres Lotus Exige. Titré avant la dernière manche du championnat John est très heureux de cette victoire et en profite même pour finir devant les Nissan 350Z et BMW Z3 pourtant beaucoup plus puissantes de ses adversaires .

Un anglais à la Montagne : L'interview de John Lloyd à la course de côte de Chamrousse